Geschiedenis
Geschiedenis
Tailormade Logistics werd in 1996 opgericht door de huidige CEO Bert Vandecaveye. Het bedrijf vestigde zich 20 jaar geleden in het hartje van de Gentse zeehaven. Gent bevindt zich centraal tussen de belangrijkste verbindingswegen van Europa. Parijs, Londen, Keulen en Amsterdam liggen binnen de straal van 3 uur. Ook de perfecte trein-, diepzee- en binnenvaartverbindingen, maakt van Gent het logistiek centrum van Europa.
- Wereldwijde diepzeeverbinding in minder dan 30 minuten (Antwerpen/Terneuzen)
- Havens van Zeebrugge en Vlissingen liggen op een boogscheut van Gent verwijderd (60 km)
- 2 uur verwijderd van Haven Rotterdam
- Dagelijkse intermodale treinverbinding tussen Noord- en Zuid-Europa.
- Dagelijkse shortseaverbinding tussen Gent en Scandinavië, Rusland, Verenigd Koninkrijk en Ierland
- Luchthavens van Londen, Amsterdam, Keulen en Brussel binnen 3 uur bereikbaar
Meer dan 25 jaar later is Tailormade Logistics de snelst groeiende dienstverlener binnen de Belgische logistieke sector. “Wij vertrouwen op een superieure en innovatieve dienstverlening om onze concurrentie steeds een stap voor te zijn. De sleutel tot ons succes is heel eenvoudig: Creëer voor de klanten een wereld van kennis, flexibiliteit en kostenbesparingen.” Aldus Bert Vandecaveye (CEO).
De strategie van Tailormade Logistics is heel eenvoudig: Probeer elke uitdaging vanuit een ander, niet voor de hand liggend, perspectief te bekijken. Op deze manier worden nieuwe ideeën gecreëerd, waaruit efficiënte en kostenbesparende projecten ontstaan. Elk project krijgt een oplossing op maat gemaakt.
Tailormade Logistics kan zich de trotse winnaar noemen van talrijke awards: Human Resources (award voor diversiteit en multiculturele onderneming), talrijke Milieu-awards, award voor de snelst groeiende onderneming, Green Truck Award…
Tailormade Logistics was de eerste onderneming in België: Waar trucks op aardgas rijden, Met speciale XL-trailers, Die het concept “reverse-Logistics” introduceerde in de wereld van automotive en fashion, en die het concept “automotive cross-dock” en “fashion cross-dock” introduceerde in de logistieke sector.